【環(huán)海解讀】公務機的進出口如何做?

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通航行業(yè)在三年疫情中蟄伏蓄勢,自2023年始,通航行業(yè)的飛機進出口需求量明顯提高,業(yè)務量呈現(xiàn)上升趨勢。環(huán)海物流扎根通航行業(yè)進出口業(yè)務十幾載,經(jīng)驗豐富,曾為各通航企業(yè)代理各類型號的飛機出入境申報工作,其中有賽斯納208B飛機,國王350公務機,羅賓遜直升機等

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公務機通常可通過兩種方式進出口,一種是自飛進出口,另一種是集裝箱進出口。本次特別分享公務機自飛進出口的特點。自飛進出口的公務機,主要分兩方面工作,一是需要做好公務機出入境起落機場的地面維護工作,二是做好海關(guān)申報準備工作。

首先,公務機出入境起落機場的地面維護工作,需要注意如下:

1、時間要求:飛機落地前3天對接好出入境機場地面。

2、對接好海關(guān)、邊防、貨運等部門。

3、提供民航相關(guān)信息(例如航線情況、航班時間等)。

4、提供機組人員信息(例如飛行員駕照、護照、簽證、健康證等)。

5、辦理好航空器和通航公司的備案工作。

其次,做好海關(guān)申報準備工作,需要注意如下:

1、提前準備好進出口相關(guān)單據(jù),并審核單單一致。

2、對接地面做好進出口艙單和理貨工作。

3、關(guān)注飛機準確落地時間,高效完成通關(guān)申報工作。

4、如遇查驗,配合進出境海關(guān)到停機坪查驗,并準備好飛機鑰匙。

5、放行后,給予地勤負責人放行指令,以便飛機及時調(diào)飛離場。




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